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堵转转矩即是在电机在满压(额定电压，如额定电压380v)下启动时，当在转轴上加至其一转矩时，电机就起动不起来了，这个就是堵转转矩。
例如，在电动机性能参数表中，Y90S-4/1.1KW三相异步电动机的堵转转矩/ 额定转矩=2，就是表示堵转转矩为额定转矩的2倍。
电动机的额定转矩计算公式T=9550 * P / n
P是电机的额定(输出)功率单位是千瓦(KW)
分母 n 是额定转速 n 单位是转每分 (r/min)
P和 n可从 电机铭牌中直接查到(该电机的额定功率为1.1kw，转速为1400r/min)。 因为P n都是电机的额定值，故T就是电机的额定转矩了。
根据上面的公式得出该电机的额定转矩为7.5Nm，因此该电机的堵转转矩为2*7.5=15Nm.
也就是如果在Y90S-4/1.1KW三相异步电动机全压380V启动时，如果在转轴上加上一个15Nm.转矩时，该电机就不能启动了。
堵转电流
将电机轴固定不使其转动，在全压下通电，这时候的电流就是堵转电流，一般的交流电机，包括调频电机，是不允许堵转的。由交流电机的外特性曲线，交流电机在堵转时，会产生“颠覆电流”烧电机。
堵转电流和启动电流在数值上是相等的，但电机启动电流和堵转电流的持续时间不同，启动电流最大值出现在电机接通电源后的0.025以内，随着时间的推移按指数规律衰减，衰减速度与电机的时间常数有关;而电机的堵转电流并不随时间的推移衰减，而是保持不变的。电机在工作时，不允许堵转电流延续。
电机的堵转电流不是铭牌额定电流。铭牌额定电流是电机正常工作时允许的最大电流，堵转电流大于额定电流。电动机都标有额定功率和额定电流，如果实际电流超过额定电流，就是过载，过载最严重的就是堵转。
堵转电流的字面意义很清楚，但大电机的实际测量不可能在额定电压下进行(一般为减轻对电网的影响，大电机会采用星三角启动等降压启动的方法)，所以派生出各种不同的实验方法测量后换算，有降压的，如用100V，或其它值，如用额定电流的，等等。
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