网上有关“国产车都是什么发动机”话题很是火热，小编也是针对国产车都是什么发动机寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
导读：经过近几年发展之后，国产车在销量和质量方面都得到了很大的提升，而在发动机方面，国产车也是基本摆脱了对进口配件的依赖。目前，国内最主流的发动机是2.0T涡轮增压发动机，那么在众多国产2.0T发动机里面，谁的技术更领先呢？是哈弗2.0T、奇瑞2.0T？还是长安2.0T或者是吉利2.0T呢？而经过内行人的分析之后，一致认为哈弗2.0T不如奇瑞2.0T，而奇瑞2.0T和吉利2.0T却又比不过长安2.0T。下面根据各大品牌的2.0T发动机性能，来具体看一下吧！国产2.0T发动机谁领先？内行人： 哈弗不如奇瑞，吉利比不过长安！
1、哈弗2.0T发动机
搭载车型：哈弗H9、哈弗H6和哈弗F7等
首先我们来看下哈弗汽车的2.0T发动机，它是长城自主研发的大排量涡轮增压发动机，其代号为GW4C20B，而国内搭载它的车型有哈弗H6、哈弗F7和哈弗H9等。哈弗汽车的2.0T发动机的综合性能，224Ps的最大马力，165Kw的最大功率，385N.m的峰值扭矩，其综合油耗只有7.1L，燃油标号是92号，整体表现非常不错，不过非常可惜的是，它的缸体材料是铸铁的。
2、奇瑞2.0T发动机
搭载车型：星途VX（即将上市）
其次我们来看下奇瑞汽车的2.0T发动机，它是奇瑞自主研发的大排量涡轮增压发动机，其代号为奇瑞F4J20，而国内即将搭载它的车型是星途VX。奇瑞汽车的2.0T发动机研发较晚，但技术力量还是非常强悍的，其性能参数还未定性，但据透漏它的最大马力可达250Ps，最大功率可达180Kw，385N.m的峰值扭矩，从奇瑞2.0T发动机的整体表现来看，要比大众的CUG 2.0T发动机还要强悍。
3、吉利2.0T发动机
搭载车型：吉利星越
再者让我们来看下吉利汽车的2.0T发动机，它是吉利汽车借鉴沃尔沃成熟技术所研发的大排量涡轮增压发动机，其代号为JLH-4G20TDB，而国内搭载它的车型是吉利星越。吉利汽车的2.0T发动机在综合性能方面，可以爆发出238Ps的最大马力，175Kw的最大功率和350N.m的峰值扭矩，其综合油耗只有7.5L，缸体是全铝合金，整体表现非常不错，但是它有的娇贵，燃油标号是95号。
4、长安2.0T发动机
搭载车型：长安CS75PLUS
最后让我们来看下长安汽车的2.0T发动机，它是长安汽车的蓝鲸发动机系列之一，其代号为JL486ZQ4，而国内搭载它的车型有长安CS75PLUS。长安汽车的2.0T发动机在综合性能方面，可以爆发出233Ps的最大马力，171Kw的最大功率和360N.m的峰值扭矩，其综合油耗只有7.2L，缸体是全铝合金，双平衡轴技术也是非常领先的，它的燃油标号是92号。
结语点评：通过以上四大国产车品牌的2.0T发动机表现来看，哈弗汽车的表现稍差，它的缸体是铸铁的，技术力量也相对一般，奇瑞汽车的2.0T虽然还未定性，但整体表现还是非常令人期待的。而吉利汽车的整体性能参数最领先，但它的喝的是95号汽油，还是令人有点遗憾，最后的长安2.0T发动机，在性能方面和吉利的差不多，而技术也是较为领先，所以内行人认为哈弗不如奇瑞，吉利却又比不过长安！
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国产车中最好的几款发动机
跟很多国外老牌车企相比，国产车的起步确实是晚了一点，因此在核心技术层面，国产车在很长时间内都无法做到自给自足，特别是发动机技术，一直是限制国产车发展的枷锁。好在三菱愿意向国内输出发动机，曾经挽救了不少的车企，而随着自主发动机技术的发展，很多车企已经摆脱了对三菱的技术依赖。即便如此，到了2020年依然还是有不少的国产车在使用着三菱的发动机，那么都是哪些呢？主要有以下这4个品牌。
首先是东南汽车，东南汽车之前和三菱合资成立过东南三菱，虽然东南三菱现在已经停产，但东南汽车和三菱之间依然还保持着一定的合作，那就是三菱向东南汽车提供发动机技术。目前东南汽车在售的几款家用车，包括DX3、DX5、DX7、V3菱悦、A5翼舞，均采用了沈阳航天三菱的4A91系列发动机，由于没有自己的核心技术，东南汽车正渐渐被市场边缘化。
众泰汽车也是三菱发动机的忠实拥趸，在四五年之前，众泰汽车使用的发动机基本上都是三菱提供的，现在众泰汽车开始研发自己的发动机，不过技术还不成熟，所以我们依然还能在众泰的很多车上看到三菱发动机，比如T700、大迈X7、SR9、SR7、T500等等。随着竞争的加剧，众泰汽车这几年的市场表现每况愈下，归根到底还是因为众泰自身的技术储备太薄弱。
第三个是东风汽车，东风汽车旗下有着非常多的合资品牌，这些合资品牌给东风汽车带来了源源不断的利润，对于技术研发，东风汽车却一直没什么兴趣，直到现在还在大范围使用三菱发动机。东风汽车旗下的景逸X5、风行T5L、风行SX6都采用了沈阳航天三菱的1.5T发动机，这些车型在市场上根本没有什么存在感。
还有一个品牌是猎豹汽车，猎豹汽车之前因生产越野SUV而出名，后来又开始生产城市SUV，到目前为止，猎豹汽车已经推出了CS10、CS9和Mattu这3款城市SUV，其中CS10和CS9均采用了三菱发动机，而Mattu则是搭载了宝马王子发动机。由于技术落后，猎豹汽车这两年的销量也越来越低，2019年还出现了欠薪停产的危机。
总结：三菱的发动机技术并不算差，其可靠性和省油性一直为人称道，不过三菱向国内车企输出的并不是自己最好的发动机，这套技术放在十年之前还算不错，但到了现在，只能说是老旧落后，毫无竞争力。这些车企之所以还在用三菱发动机，无非就是自己拿不出技术，只能被牵着鼻子走。对此你是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留言探讨。
引自汽车之家图库
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今天我们来看看国产车中几个很不错的发动机，也是各个厂家很具代表的发动机，买车的时候可以有个借鉴。
一汽代号CA4GC20TD-32的2.0T发动机
这款发动机主要搭载在红旗HS5，将来或将运用在HS7等车型上。这款发动机的热效率能够达到39%，是目前量产车中，热效率最高的国产发动机，燃油经济效率是很高的。
长城机型EN01的2.0T发动机
这款发动机是基于长城全新的4N20平台开发的首款发动机，融入米勒循环，热效率能够达到了38.3%，将来或许替代现款的2.0T发动机。
长安蓝鲸1.4T
首款搭载这款发动机的车型为逸动蓝鲸版和CS35?PLUS蓝鲸版，该款发动机是基于长安蓝鲸NE动力平台开发而来的，采用了350bar高压燃油直喷、可变排量机油泵、双VVT可变气门正时等技术，发动机最大功率为158马力，最大扭矩为260牛·米，热效率能够达到38%。后期长安还会通过该平台开发1.5T的发动机。
广汽4B20J1的2.0T发动机
这款代号为4B20J1的2.0T发动机是广汽G平台下的第三代涡轮增压直喷发动机，相比第二代2.0T发动机加入了350bar高压燃油直喷、双涡管单涡轮、进排气双VVT等先进技术。使得发动机最大功率达到252马力，最大扭矩达到390牛·米，热效率能够达到38%。
奇瑞ACTECO?1.6TGDI发动机
奇瑞的这台1.6T发动机是家族的第三代产品，采用缸内直喷技术，搭载了奇瑞最新的iHEC燃烧系统，通过高强度进气系统、200bar高压供油系统，90毫米高能点火系统、第三代智能控制系统等技术来实现高热效率，其热效率达到了37.1%。目前搭载这台1.6TGDI发动机的车型包括星途TX、瑞虎8、星途LX等，主要是奇瑞品牌旗下的高端车型。
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关于“国产车都是什么发动机”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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